Загадочная Бухара. Город, сохранивший средневековый колорит

Бухара – одна из жемчужин Великого Шелкового пути. В отличие от Самарканда, который хоть и сохранил множество исторических достопримечательностей, но по-прежнему является современным модернизированным городом, Бухара – это настоящий восточный городок.

«Культурные памятники здесь находятся практически в одном месте, отели и здания стилизованы. Поэтому, оказавшись в Бухаре, словно окунаешься в средневековую атмосферу», - рассказывает участник проекта Алибек Бегалинов.

В эти дни команда посетила древнюю цитадель и оплот бухарских эмиров - Крепость Арк. Как рассказали участникам команды, за стенами этой крепости раньше жили более трех тысяч человек – правители, чиновники, ремесленники, военачальники. Крепость несколько раз реконструировали. Сегодня это, пожалуй, самая популярная достопримечательность Бухары.

«За пять тысяч сум (около 250 тенге) здесь можно «взять напрокат» верблюда, покататься верхом и почувствовать колорит средневековой жизни. К слову о верблюдах, в Бухаре имелось более 60 караван-сараев, верблюды ежедневно выстраивались в километровые очереди. Так много караванов прибывало извне. Каждый верблюд мог унести на себе около 200 кг вещей и до 10 дней мог не пить. Настолько это выносливые и верные помощники», - говорит Алибек Бегалинов.

Рядом с крепостью Арк находится минарет Калян – самая высокая точка Бухары.

«Высоту ее мы буквально прочувствовали на себе. По узкой винтовой лестнице мы поднялись на 47-метровую высоту (по моим подсчетам 103 ступени), весь город открылся как на ладони», - поделился Алибек.

Вечером представители местного Комитета по развитию туризма пригласили команду на необычный ужин - с концертом. Десятки туристов каждый день собираются здесь в 7 вечера, чтобы посмотреть на это завораживающее шоу.

«Удивительно, но в Узбекистане их (туристов,-прим.) огромное множество. Целые группы американцев, англичан, итальянцев, испанцев, японцев - не перечесть. Хотя сейчас, утверждают гиды, еще не сезон. Наплыв ожидается в сентябре, когда спадет эта 40-градусная жара. Казахстанцев здесь тоже бывает много, но в основном приезжают они в Наурыз – на мартовские праздники», - поделился Алибек Бегалинов.

Чуть больше времени команда провела в торговых куполах Бухары – основном месте древней торговли. Там туристы прикупили сувениров. Как отметили участники команды, курс тенге на черном рынке составляет 22 сум, иногда 21, а кто-то меняет и по 25 – как сторгуетесь, отмечают туристы.

Чуть больше времени команда провела в торговых куполах Бухары – основном месте древней торговли. Там туристы прикупили сувениров. Как отметили участники команды, курс тенге на черном рынке составляет 22 сум, иногда 21, а кто-то меняет и по 25 – как сторгуетесь, отмечают туристы.

«Все в Узбекистане мне понравилось – и люди очень гостеприимные и приветливые, и богатая еда, и обилие культурных памятников. Единственная проблема – это бензин. Может другие путешественники не сталкивались с этой проблемой (большинство приезжает либо на поездах, либо на самолетах), но для нас это крайне важно. Бензобак, благодаря поддержке «Газпромнефть-Казахстан», еще наполовину полон. Но, как говорится, уже наполовину пуст. В Самарканде бензин мы не нашли - дефицит. В основном узбекские машины ездят на газе. В Бухаре с трудом нашли 80-й бензин, и то всего 20 литров. А дальше Бухары с бензином будет еще сложнее. Но мы решили не отчаиваться и ехать в Ташкент», - подытожил Алибег Бегалинов.

Напомним, автопробег «По Великому шелковому пути» стартовал этим летом в Алматы. Целью автопробега является, прежде всего, раскрытие возможностей автотуризма и демонстрация красоты Южного Казахстана и Узбекистана. Кроме того, до сих пор Великий шелковый путь остается малоизученным. Съемочная команда из семи человек на двух машинах посетит такие древние города Шелкового пути, как Ташкент, Туркестан, Самарканд, Бухара, Хива. Ранее команда посетила города Ташкент и Самарканд.