Возродить министерство транспорта попросили казахстанские участники рынка

Казахстанские транспортные компании озабоченны тем, чтобы внедрить хорошие условия для транзита.

Мы подошли к такому положению, когда нам необходим орган, который должен координировать транспортную и транзитную политику, сказал генеральный директор союза транспортников Казахстана KAZLOGISTICS Канат Альмагамбетов в ходе пресс-конференции в СЦК, передаёт корреспондент Bnews.kz

"Чтобы воплотить в жизнь достижения нашей инфраструктуры нужно, прежде всего, развивать транзит. Это то, что в последние 5 лет занимается "Казахстан темир жолы". Для этого делается много. В этом году принят новый таможенный кодекс, сейчас идет работа по 76 подзаконным актам, которые должны полностью раскрыть требования нового таможенного кодекса. Его главная суть – упрощение и ускорение таможенных процедур. С его принятием ускорятся многие процедуры", - заявил он.

По его словам, казахстанские транспортные компании озабоченны тем, чтобы внедрить хорошие условия для транзита. Если посмотреть по цифрам, по сравнению с прошлым годом автомобильный транспорт почти на 50% больше перевёз транзитных грузов, а транспорт в ВВП страны за последние 3-4 года занимает 8%.

"Это большая доля, хотя есть резервы. Например, в Литве 13-15% доля транспорта в ВВП. Мы к этому тоже должны стремиться, использовать наше географическое положение. Работа с нашими партнёрами за рубежом. На взгляд со стороны бизнеса, мне кажется, что сейчас мы подошли к такому положению, когда нам необходим орган, который должен координировать транспортную и транзитную политику, проводить работу за рубежом. На наш взгляд, как бизнес, как ассоциация, считаем, что нужно возрождать наше профильное министерство транспорта, оно для нас нужно, потому что это драйвер. Сейчас мы должны не только вкладывать деньги в инфраструктуру, но и развивать и правильно использовать её", - заявил Канат Альмагамбетов.