Первый казахстанский ледокол стал героем видеоролика (ВИДЕО)

Ледокол собирали на базе Уральского судоремонтного завода в условиях строжайшей секретности. Заказчиком судна является пограничная служба Комитета национальной безопасности РК.

«Ледокол «Кажымукан» успешно прошел ходовые испытания в Каспийском море. Военные остались довольны характеристиками судна. Длина корабля составляет 22 метра, ширина – 7,5 метров. Судно может идти по льду толщиной 30 сантиметров», - сообщил генеральный директор АО НИИ «Гидроприбор» Александр Гнеломедов.

Проект ледокола «Кажымукан» был разработан специалистами АО НИИ «Гидроприбор». Именно там были изготовлены панели судна. Сам корабль собирали на стапелях Уральского судоремонтного завода. Его спустили на воду в мае 2016 года. Судно своим ходом добралось до порта Баутино, где базируется флот пограничной службы КНБ РК.

На заводе сообщили, что этот заказ стал одним из самых ответственных за всю историю предприятия.

«Зимой северная часть Каспийского моря замерзает. Поэтому ледокол будет использоваться для того, чтобы суда пограничной службы могли выйти из бухты Баутино в Каспийское море». Корабль будет обслуживать команда из 6 человек», - отметил руководитель отдела АО НИИ «Гидроприбор» Амангельды Кенжегалиев.

Стоит отметить, что за всю историю АО НИИ «Гидроприбор» на предприятии было собрано более 20 плавсредств. Среди них – скоростные катера и плавучий причал.