Вагоны с видеонаблюдением будут курсировать по маршруту Алматы - Мангистау

До конца года будут поставлены еще 38 аналогичных вагонов на востребованные маршруты.

Национальный перевозчик запустил 25 современных вагонов, изготовленных на отечественном заводе «Тулпар-Тальго» по российской технологии, передает BNews.kz со ссылкой на пресс-службу АО «Пассажирские перевозки»

«Новые вагоны – это результат большой и кропотливой работы, проделанной АО «Пассажирские перевозки» совместно с заинтересованными государственными органами, в том числе с БРК-Лизинг, для обеспечения комфортной перевозки пассажиров по социально-значимым маршрутам», - прокомментировал Генеральный Директор АО «Пассажирские перевозки» Арман Султанов.

Первая партия вагонов эконом-класса (плацкартного типа) уже с 22 июля будут курсировать по маршруту Алматы-Мангистау в составе поезда №377/378.

Основным преимуществом новых вагонов с 54 спальными местами является наличие системы кондиционирования, оснащенной современными фильтрами для обеззараживания и очистки воздуха (ранее в плацкартных вагонах не устанавливалась система кондиционирования воздуха).

"Кроме того, вагоны оснащены системой видеонаблюдения, предусматривающей шесть видеокамер, расположенных в служебного купе проводника, коридорах и тамбурах, работающих в цветном режиме, обеспечивающих просмотр в реальном времени на экране монитора штабного вагона. В каждом купе и коридорах установлены по 2 электрические розетки напряжением 220В и по 2 современным USB порта для зарядки мобильных телефонов. Также имеется холодильник для проводника, микроволновая печь, диспенсер c питьевой и титан с горячей водой",- говорится в сообщении пресс-службы.

Вагоны оснащены современной системой пожаротушения со множеством датчиков дыма, собственным пожарным шлангом и запасом воды в каждом вагоне.

Два биотуалетных комплекса, теперь работают автономно и экипируются 1200 литрами воды, хранящейся в резервуарах с наличием лампы для обеззараживания воды. Срок службы вагонов составляет 40 лет.

"До конца года будут поставлены еще 38 аналогичных вагонов на востребованные маршруты. В последующие года продолжится работа по обновлению вагонного парка и ежегодно будет обновляться по 100 новых вагонов отечественного производства, - отметил Генеральный Директор Компании Арман Султанов.